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ルノー/キャプチャー&プジョー/RCZ

ルノー/キャプチャー

 

思い切り冒険したくなるコンパクト・クロスオーバー

 

「キャプチャー」は、ルノーの新デザイン戦略である「サイクル・オブ・ライフ」の冒険をテーマとして、「ルーテシア」をベースに地上高を上げてクロスオーバーに仕上げたクルマです。

 

傷に強いカーペット面と水濡れに強い樹脂面を持つマルチポジション&ウォッシャブルラゲッジボードなどを装備するなど、レジャー用として使い勝手が良い工夫が随所になされています。

 

搭載するのは、1200ccダウンサイジングターボエンジンで、120psの出力を発揮します。

 

また、駆動方式はFFで、トランスミッションは6速DCTを組み合わせています。

 

グレードは、

 

  • ベースモデルの「ゼン」
  •  

  • 17インチホイールなどを装着する「インテンス」

 

が設定されています。

 

ちなみに、2015年5月には、フルセグナビゲーションを標準装備した「プラス・ナビ」の限定販売が行われました。

 

 

価格帯

 

256.9〜267.2万円

 

 

JC08モード燃費

 

NO DATA

 

 

プジョー/RCZ

 

豊かなトルクのプレミアムスポーツクーペ

 

「RCZ」は、AピラーからCピラーまで1本の曲線で貫くアルミナムアーチや、ダブルバブルルーフと呼ばれる曲面で構成されたキャビンなど、斬新で個性的なフォルムの2+2スポーツクーペです。

 

2010年から日本国内で販売が開始され、2013年にはフロントフェイスなどを意匠チェンジする改良が行われました。

 

搭載されるのは、1600cc直4ツインストロールターボ付きエンジンです。

 

MT仕様では最高出力200ps、AT仕様では最高出力156psを発揮します。

 

全グレードにおいて、駆動方式はFFで、車速に応じて自動的に展開して角度を変えるリトラクタブル式のリアスポイラーを装着しています。

 

なお、2015年5月には、インテリアに配されたレッドステッチやカーボンルーフなどを装着した「レッドカーボン」が新設定されました。

 

 

価格帯

 

433.5〜466.0万円

 

 

JC08モード燃費

 

11.5〜13.2km/L