フランス スウェーデン 輸入車

プジョー(その4)/3008/5008

プジョー/3008

 

路面をつかむ乗り味がやみつきになる

 

「3008」は、プジョー初のクロスオーバーとして、2010年に日本国内に導入されました。

 

なお、2014年には、フロントマスクを意匠チェンジする、フェイスリフトを行っています。

 

全長は4365mmと比較的コンパクトながらも、トールボーイスタイルを採用したことによって、広い室内空間を実現しました。

 

搭載されるエンジンは、1600cc直4の1種類となっています。

 

設定されるグレードは、

 

  • スタンダードモデルの「プレミアム」
  •  

  • ファブリック&テップレザーシートやパノラミックガラスルーフなどを装備した、上級モデルの「シエロ」

 

の2種類です。

 

さらに、ロードホールディングをさらに高めるために採用したダイナミックロールや、メーターパネル上部に設けられたヘッドアップディスプレイを装備しています。

 

 

価格帯

 

350.9〜382.5万円

 

 

JC08モード燃費

 

10.4km/L

 

 

プジョー/5008

 

エレガントな佇まいが注目を集める7シーター

 

「5008」は、プジョーがプレミアム7シーターと謳う、3列シートのミニバンです。

 

日本国内では、2013年から販売が開始されました。

 

このクルマの大きな特徴は、多彩なシートアレンジによって広大なラゲッジスペースが出現することです。

 

2列目シートと3列目シートを格納することによって、2506Lの広大なスペースを造り出すことができます。

 

「5008」に搭載されるのは、ターボ付きの1600cc直4エンジンです。

 

グレードは、

 

  • スタンダードモデルの「プレミアム」
  •  

  • パノラマチックルーフなどを装備した、上級モデルの「シエロ」

 

が設定されています。

 

また、「シエロ」には、後部座席専用モニターを装着するビデオパッケージが、オプションとして設定されました。

 

なお、2014年3月にはマイナーチェンジが実施され、LEDポジションランプ付きのフロントフェイスとなりました。

 

 

 

価格帯

 

330.5〜362.1万円

 

 

JC08モード燃費

 

11.7km/L