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シトロエン(その1)/C3/C4

シトロエン/C3

 

開放感あるゼニスウィンドウが特徴

 

「C3」は、全長が4000mmを切るBセグメントのコンパクトハッチバックです。

 

ボンネットからリアエンドまでなめらかに続くルールラインが、「2CV」をイメージさせます。

 

285Lの容量を誇るラゲッジルームを有し、ボディの全幅は1730mmと、日本国内では3ナンバーサイズとなります。

 

可変バルブタイミング機構を採用した、1200cc直3エンジンを搭載しています。

 

「C3」のグレードは、

 

  • ベースグレードの「セダクション」
  •  

  • オートヘッドライトなどの装備を充実させた「エクスクルーシブ」

 

の2車種が用意されています。

 

トランスミッションは、オートマチックモード付きの5速AMTで、アイドリングストップ機構を全車に装着しています。

 

なお、レザーシートなどを装備した「レザーエディション」を2015年4月から新設定しました。

 

 

価格帯

 

214.2〜246.8万円

 

 

JC08モード燃費

 

19.0km/L

 

 

シトロエン/C4

 

躍動感みなぎるエアロダイナミクスデザイン

 

フォルクスワーゲン「ゴルフ」などといったライバルがひしめき合うCセグメントに、シトロエンが投入したのが「C4」です。

 

ボディは、5ドアハッチバックですが、随所に配されたクロームメッキなど、エレガンスなスタイリングを採用しています。

 

ラインナップは、ベースグレードの「エクスクルーシブ」のみで、ツインスクロールターボ付きの1600cc直4エンジンを搭載し、トランスミッションは6速のAMTと呼ばれるエレクトロニック・ギアボックス・システムとの組み合わせとなっています。

 

コックピットのスイッチ類やダッシュボードには、やわらかな感触の新素材であるスラッシュスキンを採用し、インストルメントパネルはセンターコンソールと一体性型で仕上げられています。

 

また、ラゲッジルームは、クラスでもトップレベルの380Lの容量を誇っています。

 

 

価格帯

 

259.1〜284.6万円

 

 

JC08モード燃費

 

18.5km/L